Belgrade - Serbie

Hier, en début de soirée, nous sommes arrivés à Belgrade. Nous sommes passés sous le pont reconstruit après sa destruction par les forces de l’OTAN. Un nouveau tablier a été posé sur les anciens piliers qui gardent les stigmates des bombardements.

Nous avons remonté la Save, affluent du Danube sur quelques kilomètres avant de nous amarrer dans le quartier des Docks.

Je n’ai pas l’impression d’être dans le même pays que dans les deux premières petites villes Serbes que nous avons croisées. Ici l’accueil des autorités est ouvert, chaleureux, presque amical. Les formalités se sont déroulées en quelques minutes et terminées par un verre sur le pont du bateau. Quel plaisir !

Hier soir, nous sommes restés près du bateau car on nous a déconseillé de sortir en ville. 15.000 manifestants nationalistes Serbes, venus en car de province, ont déferlé sur la ville pour s’opposer à l’extradition de Radovan Karadzic. Les manifestations se sont déroulées au centre et nous sommes donc sagement restés dans le quartier du port.

http://balkans.courriers.info/article10976.html

Depuis notre arrivée ici, j’ai vraiment l’impression de toucher du doigt un morceau de l’histoire contemporaine européenne. Ce qui me paraissait loin de chez nous, à la télévision, est là maintenant, sous nos yeux. La Serbie, très "duelle" dans sa perception de l’Europe, est un pays qui reste fascinant et attachant.

Quelques infos sur le projet European Sound Delta à Belgrade ici : http://blog.sound-delta.eu/spip.php?article237

Petite ballade en Champagne sur la péniche "d'Argile et d'Eau"

Voici un chouette reportage vidéo sur la belle péniche "d'Argile et d'Eau" et son sympathique propriétaire Francis que nous avons eu la chance de rencontrer il y a quelques mois quand nous recherchions notre bateau :-)

Générique : L'Homme du Picardie

Pour les nostalgiques de la fin des années 60 et pour ceux qui veulent tout simplement découvrir le générique de la série de l'Homme du Picadie :-)

L Homme du Picardie
envoyé par VINCEnord

Conflans-Sainte-Honorine - Pèlerinage à La Mecque de la Batellerie.

Nous sommes arrivés dans la ville des Durtols du Picardie. Après avoir flâné le long des quais à contempler les bateaux à couple. Mais, à cinq ou six, peut-on encore parler de couple ? On devrait peut-être dire des bateaux en harem ?

L’après-midi, nous avons visité le musée de la Batellerie. Ça vaut vraiment le détour. C’était beaucoup plus vivant et riche que ce à quoi nous nous attendions. J’ai appris plein de choses sur la vie des fleuves, la batellerie, les bateaux, les infrastructures…

On y trouve de très belles maquettes d'ouvrages d'art des canaux et rivières de France, de magnifiques maquettes de bateaux fluviaux, des informations présentées de manière attractive et très pédagogique, avec beaucoup de soin et de gout... Bravo !

Le musée c'est :

• 500 m² d'espaces d'exposition
• 350 visites guidées par an
• 25 000 visiteurs
• 200 maquettes
• des centaines d'objets en trois dimensions
• des centaines de tableaux, peintures et dessins
• une bibliothèque spécialisée
• des milliers de documents d'archives, journaux anciens, revues

Le site web du musée est un peu spartiate, mais le voici : http://perso.orange.fr/vexin.fr/AMB/index.htm

Pour avoir d’autres images, c'est ici.

(Cliquer sur « Une maquette interactive » pour voir en vidéo la maquette de l’Ecluse de Janville)

A l'entrée du musée se trouve une bibliothèque. Je l'ai littéralement dévalisée. Je suis ressorti avec une douzaine de livres à dévorer pour les semaines qui viennent :-D

e-Learning et univers Fluvial

J'ai utilisé une plateforme e-Learning pour créer quelques petits quizz sur le monde Fluvial.

Si vous voulez tester vos caonnaissances sur la navigation fluviale, les différents bateaux de nos canaux et rivières et sur le vocabulaire des mariniers, c'est par ici :

http://www.now-elearning.com/course/view.php?id=15

Bonne chance !

[DVD] L'Homme du Picardie

Je viens de recevoir mon colis Amazon commandé la semaine dernière : l’intégrale de l'Homme du Picardie. Hop, je me jette sur mon DVD.

Je ne pensais pas être si pris et surtout si vite… La série télévisée est sortie un an avant ma naissance, ça date donc un peu… Et pourtant…
Dès les premières images, j’ai la chair de poule… Je sens l’émotion qui monte… Sans doute le fait d’avoir acheté il y a un mois un « automoteur de 38 mètres » (comme dans la série) n’y est pas pour rien…

J’avais déjà conscience, en ayant visité plusieurs bateaux et parlé avec leurs propriétaires mariniers à la retraite, qu’en « achetant » un bateau, on achète pas uniquement une coque et un moteur… On achète un morceau d’histoire. Une partie du patrimoine de nos régions. Un outil de travail et un lieu de vie, en famille, avec ses joies, ses espoirs, ses difficultés, ses désillusions…

Ce n’est pas anodin. Ça inspire le respect. Ça donne aussi une responsabilité. En devenant propriétaire d’un bateau de transport fluvial plus vieux que soi, on devient dépositaire de ce « morceau d’histoire »… C’est, entre autre, pour cette raison que je suis content de laisser son nom d’origine au bateau.

Je me rends compte que d’écrire ça peut paraître un peu naïf ou fleur bleue, mais je le ressens vraiment comme ça. C’est ce sentiment qui m’envahit en même temps qu’apparaissent les premières images de l’Homme du Picardie et que la voix off, nous explique, avec un peu d’emphase, la dure vie des mariniers des années 60…

La propriétaire de notre bateau nous a dit que pour elle, marinière et fille de mariniers, la série correspondait fort à la réalité de la vie quotidienne à bord de l’époque.

Et, comme dans la série 24 heures Chrono, on a envie de mettre le DVD suivant quand on arrive à la fin d’un épisode ! Indépendamment des bateaux, ça se laisse franchement regarder. L’écriture et le montage sont bien ficelés et très cohérents… Vivement la suite demain soir !